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Zone 30 = + smog?

Ieri, sulla Nazione, compariva una lettera di un lettore che riteneva le “Zone 30″ dannose, in quanto le auto -obbligate a procedere a velocita’ ridotta- inquinerebbero di piu’.
(Vedi “posta dei lettori” del 19/5/2008 su http://80.241.231.25/comunepisa/list.aspx? o, se funziona, il link diretto
http://80.241.231.25/comunepisa/Viewer.aspx?Mode=S&ID=200805189712436 )

Questi “ragionamenti” da bar sport son piuttosto diffusi e, nonostante siano deliranti, hanno un certo seguito.
Anche se, seguendo la medesima logica, si arriverebbe alla conclusione paradossale che, anche in citta’, si debba eliminare tutto cio’ che rallenta la corsa delle automobili, a cominciare da semafori e striscie pedonali.

Ma, tra gli argomenti pseudo-scientifici esposti dal lettore, si annida anche un altro baco meno evidente ma di ben maggior peso. Infatti la velocita’ media delle auto nei centri urbani e’ *di fatto* ben al di sotto dei 30 km/h, cio’ non a causa dei limiti di velocita’ ma, piu’ semplicemente, a causa della congestone del traffico. Al contrario, un regime di traffico piu’ fluido e regolare, oltre ad aumentarre la sicurezza di tutti, provoca sicuramente anche minor emissioni nocive.

Di conseguenza, se davvero si vuole ridurre l’inquinamento urbano, l’unica cosa sensata da fare e’ diminuire il numero di auto in circolazione. Per raggiungere questo obiettivo si deve salvaguardare ed incentivare le persone che scelgono di muoversi a piedi ed in bici, garantendo loro standard di sicurezza degni di un paese civile. E, in effetti, nei centri urbani di tutti i paesi piu’ avanzati, dall’Europa al Nord America, si adottano serie politiche di moderazione della velocita’ (con buona pace dei fan della guida sportiva).

Finalmente abbiamo elaborato e sottoposto ai candidati Sindaci 12 richieste chiedendo una risposta scritta che verra’ pubblicata in rete.
http://www.pisaciclabile.it/candidati2008.pdf
http://www.pisaciclabile.it/candidati2008.odt
http://www.pisaciclabile.it/candidati2008.doc

Anche se alcune di queste domande sono formulate pensando ai “Candidati Sindaco” molte hanno senso anche per i Candidati al Consiglio Comunale, pertanto e’ stato previsto uno spazio anche per racogliere i contributi dei candidati consiglieri che vorranno confrontarsi con queste richieste http://amm2008.wordpress.com/about/

Se conoscete personalmente qualche candidato invitatelo a rispondere (in maniera puntuale, chiara e concisa :-) a queste domande: farete un favore al candidato stesso (che può “farsi pubblicita’”) e darete preziosi
elementi  di valutazione ad altri.

Ieri e’ comparsa su “La Nazione” la lettera di un tale il quale sostiene che, dato che a Pisa molti ciclisti non usano le piste ciclabili, allora bisognerebbe smettere di farle… e usare i risparmi per diminuire l’ICI! Continua a leggere

Pisaciclabilenotizie

Per dare maggiore ordine abbiamo spostato i post denominati “pisaciclabilenotizie” sul un blog parallelo pisacicalabilenotizie

Bici e dintorni

Questo blog vuole essere uno strumento di incontro per discutere i problemi di chi va in bicicletta. E’ stato creato su iniziativa dell’associazione FIAB “Pisa in bici - per una citta’ ciclabile” .

Questo blog e’ moderato (i commenti di utenti non accreditati rimangono in attesa di approvazione). Chi volesse accreditarsi come “utente” (contributor) o come “autore” (author) deve registrarsi sul sito www.wordpress.com e poi farne richiesta contattandoci all’indirizzo email

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